FC 250 Factory Edition 4 Tiempos 2025

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La FC 250 Factory Edition 2025 ofrece a los pilotos serios una máquina diseñada y creada para ganar. Cómo evolución orientada a la competición de la líder de la categoría FC 250, el modelo Factory Edition mejora con múltiples sistemas de asistencia al pilotaje y los mejores Accesorios Técnicos Husqvarna Motorcycles para una máxima experiencia de pilotaje. Componentes de calidad, probados en competición, como un silenciador FMF, neumáticos Dunlop y las últimas suspensiones WP XACT subrayan aún más el carácter premium de la nueva máquina, rematado con los últimos gráficos Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing para una auténtica imagen de moto oficial.

MOTOR

Diseñados para garantizar un rendimiento y características de manejo líderes en su categoría, todos los componentes principales del motor y los ejes han sido cuidadosamente ubicados cerca del centro de gravedad de la moto para reducir los efectos de las inercias de las masas rodantes. El motor de 250 cc y 4 tiempos también es considerablemente ligero y pesa poco más de 26 kg. El motor de la FC 250 Factory Edition es extraordinariamente potente, con un par impresionabte que se adapta a pilotos de todos los niveles .

CHASIS

La avanzada parte ciclo es a la vez robusta y ligera, con un nivel de flexión cuidadosamente calculado, que resulta especialmente beneficioso frenado en curva. El propio chasis está expertamente fabricado en acero hidroformado, cortado con láser y soldado con robot, y acabado con un recubrimiento de pintura al polvo blanca de primera claidad para darle un aspecto de auténtica moto oficial. Fabricado con unos parámetros específicamente calculados de flexión longitudinal y torsional, el chasis proporciona una respuesta, absorción de energía y estabilidad en línea recta excepcionales. Además se ha instalado una prteccicón de motor de carbono 2K para mantener a salvo el chasis y el motor de los impactos fuertes.

EMBRAGUE DDS

La FC 250 Factory Edition equipa un muy fiable embrague de diafragma de acero (DS) dotado de un solo plato de presión de diafragma en lugar de los tradicionales muelles helicoidales. Junto con una campana de embrague fabricada a partir de una sola pieza de acero mecanizado, el conjunto de embrague ofrece un rendimiento constante y una durabilidad excepcional. 

SUSPENSIÓN DELANTERA WP XACT

La horquilla neumática WP XACT de 48 mm, de alto rendimiento, incorpora unos ajustes desarrollados para trabajar al unísono con la avanzada parte ciclo y ofrecer el máximo nivel de comodidad, equilibrio y agilidad en las curvas. Con unos conductos paralelos de aceite y aire que reducen los picos de presión, en combinación con el sistema de amortiguación de válvula intermedia, la horquilla proporciona una respuesta excepcional de la rueda delantera. Un sistema hidrostop crea una fuerza de amortiguación más progresiva en los últimos 40 mm de recorrido, para mejorar la resistencia a hacer tope en los aterrizajes más duros .

FRENOS BREMBO

Los frenos Brembo ofrecen el mejor rendimiento de su clase. Con un disco delantero flotante de 260 mm, dotado de un protector de disco delantero en material compuesto de carbono 2K y un disco trasero ondulado de 220 mm, la increíble potencia de frenado permite retrasar las frenadas, lo que se traduce en unos tiempos por vuelta más rápidos. Además, la puntera del pedal del freno trasero se ha diseñado para una mayor durabilidad y permitir un alto nivel de control.

MANILLAR PROTAPER

El manillar ProTaper no tiene rival en cuanto a funcionalidad y estilo, es ligero e increíblemente resistente. La curvatura del manillar, específicamente seleccionada, reduce los puntos de presión en las manos del piloto, y los puños ODI lock-on de compuesto blando ofrecen un control adicional.


ESCAPE FMF DE TITANIO

Igual que el utilizado por el equipo Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing en las competiciones AMA de Supercross y Pro Motocross, el silenciador FMF Factory 4.1 RCT es un componente ganador de campeonatos. El silenciador, bellamente elaborado con un cuerpo de titanio anodizado en azul y acabado con un terminal de fibra de carbono, es considerablemente más ligero y un poco más corto para centrar mejor las masas y proporciona un notable aumento del rendimiento general . 


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