FC 450 Factory Edition 4 Tiempos 2025
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La FC 450 Factory Edition 2025 marca el listón entre los modelos de motocross orientados a la competición. Al ofrecer la combinación definitiva de una parte ciclo ligera y ágil, un avanzado motor SOHC y accesorios técnicos específicamente seleccionados, garantiza una experiencia en circuito sin igual para pilotos de todos los niveles. El rendimiento del motor se puede personalizar fácilmente gracias a una amplia selección de sistemas de asistencia al pilotaje, mientras que las suspensiones WP XACT de última generación son totalmente ajustables para una configuración personalizada. Completan el conjunto los gráficos Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing iguales a los que lucirán las motos del equipo oficial durante toda la temporada 2025, y cuya aplicación en molde garantiza un acabado duradero.
MOTOR
Produciendo una impresionante potencia máxima, el motor SOHC de 450 cc es el resultado de avanzadas técnicas de ingeniería y detiene la aguja de la balanza en tan solo 26,8 kilogramos. El centrado de masas de los componentes más relevantes ha sido prioritario durante el proceso de diseño, ubicando el motor más cerca del centro de gravedad para colaborar con la manejabilidad y la agilidad. La posición del motor en el interior del chasis garantia un refinado comportamiento antisquat del mismo para suavizar la aceleración en terrenos accidentados.
CHASIS
La avanzada parte ciclo es a la vez robusta y ligera, con un nivel de flexión cuidadosamente calculado, que resulta especialmente beneficioso frenando en curva. El propio chasis está expertamente fabricado en acero hidroformado, cortado con láser y soldado con robot, y acabado con un recubrimiento de pintura al polvo blanca de primera calidad para darle un aspecto de auténtica moto oficial.
Fabricado con unos parámetros específicamente calculados de flexión
longitudinal y torsional, el chasis proporciona una respuesta, absorción de energía y estabilidad en línea recta excepcionales. Además, se ha instalado una protección de motor de carbono 2K para mantener a salvo el chasis y el motor de los impactos fuertes.
EMBRAGUE DDS
La FC 450 Factory Edition está equipada con un embrague de muelle de diafragma de acero (DDS). Con un diseño único, las características exclusivas de este sistema incluyen una placa de presión de acero de un solo diafragma, en lugar de los tradicionales muelles helicoidales, con un sistema de amortiguación integrado para una máxima tracción y durabilidad. Junto con una campana de embrague de acero mecanizada, este componente de una sola pieza permite el uso de delgados discos conducidos de acero y contribuye al diseño compacto del motor.
AMORTIGUADOR WP XACT
La geometría optimizada del sistema de bieletas con juntas de baja fricción garantiza que el amortiguador WP XACT totalmente ajustable ofrezca un rendimiento excepcional. Además de ofrecer 300 mm de recorrido de la rueda trasera, el amortiguador WP ofrece amortiguación progresiva, una gran capacidad de absorción de energía y una fiable agilidad en curvas.
FRENOS BREMBO
Los frenos Brembo ofrecen el mejor rendimiento de su clase. Con un disco delantero flotante de 260 mm, dotado de un protector de disco delantero en material compuesto de carbono 2K y un disco trasero ondulado de 220 mm, la increíble potencia de trenado permite retrasar las frenadas, lo que se traduce en unos tiempos por vuelta más rápidos. Además, la puntera del pedal del freno trasero se ha diseñado para una mayor durabilidad y permitir un alto nivel de control.
JUEGO DE RUEDAS FACTORY
Pura artesanía en su máxima expresión. Los aros EXCEL Takasago anodizados en negro, unidos a bujes mecanizados en negro con radios de alta calidad, crean un par de llantas excepcionalmente resistentes. Increiblemente robustas y ligeras, las ruedas
Factory contribuyen al comportamiento general de la FC 450 Factory Edition gracias a la reducción del peso no suspendido.
BASCULANTE
El basculante de aluminio está diseñado para ofrecer una rigidez y durabilidad
óptimas gracias al probado proceso de fundición a presión que garantiza el menor peso posible. Para acentuar aún más las características de flexión de la parte ciclo, se utiliza un eje trasero de 22 mm. Además, el protector de cadena y el patín tienen un perfil suave y ofrecen una durabilidad extraordinaria.
