TC 85 2 Tiempos 2025
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La TC 85 2025 es una nueva generación de minimotos que tiende un puente entre la TC 65 y la gama adulta de motocross de Husqvarna Motorcycles. Un motor mejorado de 85 cc y 2 tiempos, alojado en un chasis completamente nuevo de acero al cromo molibdeno, proporciona una potencia y un par excepcionales. Las suspensiones WP ajustables, junto con un nuevo basculante de una sola pieza, ofrecen una agilidad excepcional y un control que inspira confianza. La refinada y ergonómica carrocería está acabada con nuevos y llamativos gráficos para crear un aspecto audaz y fresco para 2025.
CARROCERÍA
La nueva carrocería ergonómica se ha adaptado con precisión a las proporciones del piloto medio de 85 cc, lo que contribuye a aumentar la confianza al tiempo que ofrece una libertad de movimientos sin restricciones. Más esbelta en su conjunto gracias al nuevo chasis, la nueva carrocería permite a los jóvenes agarrarse más fuerte con las rodillas para tener un control total.
MOTOR
Utilizando siempre la última tecnología de 2 tiempos, el motor TC 85 se mantiene muy por delante de su competencia de 85 cc, ofreciendo un par motor mejorado para 2025. Una nueva culata, bujía y encendido contribuyen a un ahorro de peso de 120 g respecto a la generación anterior, al tiempo que aumentan las prestaciones generales. Dos mapas de motor garantizan el rendimiento de la TC 85 en todas las condiciones, mientras que un cambio de marchas de seis velocidades y embrague hidráulico completan la construcción de esta máquina altamente competitiva.
EMBRAGUE DS
El nuevo embrague DS, que incorpora la misma tecnología de los embragues para motos de tamaño adulto en la TC 65, ofrece una durabilidad considerable. Alojado dentro de una nueva campana de acero, el embrague de muelle de diafragma mantiene un rendimiento y control continuos, ya que los muelles compensan constantemente el desgaste. Junto con un sistema de embrague hidráulico FORMULA, se garantiza un tacto constante.
HORQUILLA WP
La horquilla WP XACT AER de 43 mm de última generación ofrece una amortiguación y un confort excepcionales. Ligera y con 278 mm de recorrido, la pata izquierda incorpora un muelle neumático que se ajusta fácilmente con una bomba para adaptarse a las preferencias del piloto, su peso y las condiciones del circuito.
AMORTIGUADOR WP XACT PDS
El nuevo amortiguador WP XACT, totalmente ajustable, ofrece 289 mm de recorrido y está directamente anclado al basculante mediante la tecnología del Sistema de Amortiguación Progresiva (PDS). Junto con el nuevo basculante, el amortiguador ofrece una mejor tracción, estabilidad y comportamiento general.
SISTEMA DE ESCAPE
El nuevo sistema de escape está fabricado utilizando un proceso probado para mejorar la potencia y la calidad de acabado. Ahora se han eliminado las costuras soldadas del interior del colector y su nueva geometría aumenta el rendimiento en la gama baja y media de revoluciones sin sacrificar la potencia máxima. El silenciador tiene ahora un renovado aspecto con un elegante acabado anodizado negro.
RUEDAS
Los aros de llanta Excel negros (de 17 pulgadas delante y 14 pulgadas detrás) están unidas a unos bujes mecanizados mediante unos resistentes radios para crear un juego de ruedas ligero y robusto. Las ruedas están equipadas con neumáticos Maxxis Maxxcross MX-ST, fabricados con un compuesto diseñado para una estabilidad en línea recta, tracción y previsibilidad excepcionales en una amplia gama de terrenos.
